ТРК «Шельф» в составе КАЗС и МАЗС: автоматизация выдачи и учёта топлива

ТРК «Шельф» в составе КАЗС и МАЗС: автоматизация выдачи и учёта топлива

Новости |
 12 октября, 2026 г.

Время чтения: 
5


ТРК «Шельф» используют на заправках жидким топливом и сжиженным газом, в том числе в составе КАЗС, МАЗС и ведомственных объектов. Чтобы автоматизировать выдачу и учёт топлива, колонку можно связать с контроллером «Квота» одним из нескольких способов. Выбор зависит от электроники ТРК, режима её работы и требований к посту: до настройки инженерам важно определить, как именно колонка считает отпуск и каким образом принимает команды управления.

У «Шельф» есть исполнения с одной или двумя сторонами, от одного до пяти видов топлива и количеством рукавов до десяти. В конструкции используются измеритель объёма с датчиком импульсов, электронно-счётный блок, насосы и электромагнитные клапаны. Режим работы и способ связи выбираются в меню колонки. Для автоматизации важно не только наличие интерфейса или импульсного выхода, но и то, как они реализованы в конкретном исполнении.

Три варианта подключения к «Квоте»

Для связи с контроллером рассматривают импульсный режим PULT, обмен по RS-485 и замену электроники колонки. Эти способы не взаимозаменяемы: при прямом подключении контроллер считает импульсы и управляет исполнительными элементами, а при RS-485 колонка со своей электроникой сама ведёт учёт отпуска и обменивается данными с «Квотой».

Вариант Как устроен учёт Что проверяют перед подключением
PULT, импульсное управление «Квота» считает импульсы колонки, управляет пуском; прямое подключение выполняется без протоколов Наличие и параметры импульсного выхода, пуск насоса, клапаны, датчик пистолета
RS-485 Электроника колонки считает литры; «Квота» разрешает налив, задаёт дозу и получает результат Версию прошивки колонки и возможность связи по RS-485
Замена платы Вместо штатной электроники устанавливают плату управления ТРК Гарвекс Состояние и устройство колонки, возможность установки подходящей платы

PULT: импульсы и управление пуском

В меню «Шельф» можно выбрать PULT — режим импульсного управления от пульта. При прямом подключении к «Квоте» контроллер получает импульсы от генератора колонки, по заданному коэффициенту рассчитывает объём, управляет насосом и клапаном через реле и контролирует датчик пистолета. Если импульсы пропадают, контроллер останавливает насос.

Здесь протоколы связи не используются: для управления нужны соединения с генератором импульсов, пускателем насоса, клапанами и датчиком пистолета. При настройке учитывают коэффициент импульсов на литр, а также тип контакта датчика пистолета. Конкретное подключение и параметры определяют по электронике установленной ТРК.

Для контроллеров Квота-2 и Квота-3 предусмотрены ограничения по прямому подключению: один полноценный пост с двухканальным счётчиком импульсов и клапаном снижения расхода либо два упрощённых поста с одноканальным счётчиком. Возможность использовать такой вариант с конкретной колонкой нужно подтвердить до монтажа.

RS-485: управление колонкой с её электроникой

У «Шельф» предусмотрен интерфейс RS-485 и выбор протокола в меню колонки. Само наличие этого интерфейса ещё не подтверждает совместимость с «Квотой»: её инженеры проверяют по версии прошивки, может ли контроллер обмениваться данными с электроникой конкретной ТРК. Не следует считать, что названия протоколов разных производителей означают одинаковый способ связи.

При подходящей конфигурации колонка сама считает литры, а «Квота» по RS-485 разрешает налив, задаёт дозу и получает результат. Для линии используют витую пару; устройства соединяют цепочкой без ответвлений, на концах линии устанавливают терминирующие резисторы. Квота-2 управляет по RS-485 до двух постов, Квота-3 — до четырёх. Квота-3 позволяет также сочетать посты с прямым подключением и посты по RS-485 в пределах допустимой конфигурации.

Замена электроники

Если штатная электроника устарела или её не удаётся связать с контроллером, рассматривают установку платы управления ТРК Гарвекс. Она управляет насосом, клапанами, генераторами импульсов, дисплеем и кнопками колонки. Подходящую плату и схему её установки выбирают после осмотра ТРК: заранее утверждать совместимость без данных о колонке нельзя.

Как подключить и настроить учёт

  1. Передать данные о колонке. Сделайте фото шильдика и платы, чтобы инженеры могли определить исполнение ТРК и её электронику. Если фото платы получить не удаётся, подготовьте паспорт колонки.
  2. Выбрать способ связи. По результатам осмотра специалисты оценят возможность импульсного подключения, обмена по RS-485 или замены платы. Для RS-485 отдельно проверяют протокол и совместимость с учётом версии прошивки.
  3. Настроить пост в «Квоте». В зависимости от схемы задают тип поста, коэффициент импульсов, параметры насоса, клапана и датчика пистолета либо адрес для связи по RS-485.
  4. Проверить работу на наливе. Выполняют пробный налив в мерник и при необходимости корректируют коэффициент импульсов. Затем проверяют остановку, передачу результата и корректность учёта.
  5. Подключить передачу данных и организовать доступ. Контроллер может передавать заправки через SIM-карту или проводную сеть. Если связь временно пропала, данные остаются в памяти контроллера и отправляются после восстановления соединения.

В связке «Квота + колонка» сервис АЗС-Онлайн помогает вести учёт заправок, настраивать лимиты для водителей и групп, авторизовать пользователей по картам или пин-кодам, получать отчёты и контролировать резервуары. В сервисе также доступны удалённый запуск колонки, интеграция с 1С и мониторинг транспорта.

Что важно учесть владельцу

При выборе схемы ориентируйтесь не только на тип колонки, но и на фактическую электронику и режим, в котором она работает. Импульсное управление не требует протокола, а подключение по RS-485 возможно только после проверки связи с конкретной версией электроники. Замена платы — отдельный вариант, который также подбирают по устройству ТРК.

После вмешательства в электронику колонки, влияющую на учёт, нужна поверка — уточните у инженеров.

Чтобы подобрать схему для вашей КАЗС, МАЗС или ведомственной заправки, отправьте инженерам Гарвекс фото шильдика и платы ТРК «Шельф». Так можно заранее оценить варианты подключения и подготовить последовательность настройки. Для обращения используйте контакты Гарвекс.